3月26日，發(fā)改革委發(fā)出通知，自3月27日零時起，汽、柴油價格每噸分別降低240元和230元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油每升分別降低0.18元和0.2元。   今年以來，國內成品油市場在經歷兩次下調，兩次上調，一次擱淺之后，迎來了第三次下調，這也是春節(jié)過后，成品油市場的下調。汽油價格整體再次重返“5元時代”。   期間，國內成品油價格共經歷了37次調價，其中，13次上調、24次下調，漲跌互抵后，汽油累計下調2140元/噸，柴油累計下調2365元/噸。   新定價機制實施以來，一方面，調價周期縮短，調價頻率加快，國內成品油與原油的聯(lián)動性更強，國內成品油的市場化程度更高；另一方面，鑒于需要對原油以把握以及調價周期縮短需要保持合理庫存等因素影響，市場操作風險加大，市場投機需求被極大抑制。   根據(jù)現(xiàn)行成品油定價機制調價周期測算，4月10日24時將迎來2015年的第七輪汽柴油調價節(jié)點。